Ηφαιστειακή τέφρα και ηφαιστειακή σκόνη Φωτογραφίες, Δορυφορικές Εικόνες, Περισσότερα

Περιεχόμενο

• Τι είναι η ηφαιστειακή τέφρα;
• Ιδιότητες της ηφαιστειακής τέφρας
• Διακοπές τέφρας και στήλες τέφρας
• Ash Plumes, Ashfalls και Ash Fields
• Ο αντίκτυπος της ηφαιστειακής τέφρας
• Επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία:
• Επιπτώσεις στη γεωργία:
• Επιπτώσεις στα κτίρια:
• Επιπτώσεις στις συσκευές:
• Επιπτώσεις στις επικοινωνίες:
• Επιπτώσεις στις εγκαταστάσεις παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας:
• Επιπτώσεις στις χερσαίες μεταφορές:
• Επιπτώσεις στις αεροπορικές μεταφορές:
• Επιπτώσεις στα συστήματα ύδρευσης:
• Επιπτώσεις στα συστήματα λυμάτων:
• Σχεδιασμός για την ηφαιστειακή τέφρα

Ηφαιστειακή τέφρα από το Ηφαίστειο του Κλίβελαντ, που βρίσκεται στο νησί Chuginadak στην αλυσίδα Aleutian Island από την Αλάσκα. Εικόνα της NASA που έλαβε ο Jeff Williams, Μηχανικός Πτήσεων, από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Μεγαλύτερη εικόνα.

Τι είναι η ηφαιστειακή τέφρα;

Η ηφαιστειακή τέφρα αποτελείται από σωματίδια μεγέθους σκόνης έως άμμου, τα οποία έχουν διοχετευθεί στον αέρα από ένα ηφαίστειο που εκρήγνυται. Ο όρος χρησιμοποιείται για το υλικό ενώ βρίσκεται στον αέρα, αφού πέσει στο έδαφος, και μερικές φορές αφού λιθοποιηθεί σε βράχο. Οι όροι "ηφαιστειακή σκόνη" και "ηφαιστειακή τέφρα" και οι δύο χρησιμοποιούνται για το ίδιο υλικό. Ωστόσο, η "ηφαιστειακή σκόνη" χρησιμοποιείται καταλληλότερα για υλικό μεγέθους σκόνης.

Ηφαιστειακή στάχτη από το Mount St. Helens, 1980 έκρηξη. USGS image, D.E. Wieprecht. Μεγαλύτερη εικόνα.

Το σωματίδιο της ηφαιστειακής τέφρας με μικροσκόπιο ηλεκτρονικής σάρωσης. Εικόνα USGS από Α.Μ. Σάρνα-Γκοτζίκι. Μεγαλύτερη εικόνα.

Ιδιότητες της ηφαιστειακής τέφρας

Με την πρώτη ματιά, η ηφαιστειακή τέφρα μοιάζει με μια απαλή, ακίνδυνη σκόνη. Αντ 'αυτού, η ηφαιστειακή τέφρα είναι ένα βράχο με σκληρότητα περίπου 5+ στην κλίμακα σκληρότητας Mohs. Αποτελείται από σωματίδια ακανόνιστου σχήματος με αιχμηρές ακμές (βλέπε μικροσκοπική όψη). Συνδυάστε την υψηλή σκληρότητα με το ανώμαλο σχήμα των σωματιδίων και η ηφαιστειακή τέφρα μπορεί να είναι λειαντικό υλικό. Αυτό δίνει σε αυτά τα μικροσκοπικά σωματίδια την ικανότητα να βλάπτουν τα παράθυρα των αεροσκαφών, να είναι ερεθιστικά για τα μάτια, να προκαλούν ασυνήθιστη φθορά στα κινούμενα μέρη του εξοπλισμού με τα οποία έρχονται σε επαφή και να προκαλούν πολλά άλλα προβλήματα που αναφέρονται παρακάτω στην ενότητα "Αντίκτυπος της ηφαιστειακής τέφρας".

Τα σωματίδια της ηφαιστειακής τέφρας είναι πολύ μικρού μεγέθους και έχουν φυσαλιδώδη δομή με πολλές κοιλότητες. Αυτό τους δίνει μια σχετικά χαμηλή πυκνότητα για ένα βράχο υλικό. Αυτή η χαμηλή πυκνότητα, σε συνδυασμό με το πολύ μικρό μέγεθος σωματιδίων, επιτρέπει την ηφαιστειακή τέφρα να μεταφερθεί στην ατμόσφαιρα με έκρηξη και να μεταφερθεί σε μεγάλες αποστάσεις από τον άνεμο. Η ηφαιστειακή τέφρα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα σε μεγάλη απόσταση από το ηφαίστειο που εκρήγνυται.

Τα σωματίδια ηφαιστειακής τέφρας είναι αδιάλυτα στο νερό. Όταν γίνονται υγροί, σχηματίζουν έναν πολτό ή μια λάσπη που μπορεί να καταστήσει τις λεωφόρους και τους διαδρόμους κηλίδες. Η υγρή ηφαιστειακή τέφρα μπορεί να στεγνώσει σε μια στερεή μάζα σαν σκυρόδεμα. Αυτό του επιτρέπει να συνδέει υπονόμους καταιγίδας και να κολλήσει στη γούνα των ζώων που βρίσκονται στο ύπαιθρο όταν η τέφρα πέφτει ταυτόχρονα με τη βροχή.

Στήλη ηφαιστειακής τέφρας: Στήλη έκρηξης του Mount St. Helens στις 18 Μαΐου 1980. Αυτή η εκρηκτική απελευθέρωση δημιούργησε μια ζεστή στήλη ανερχόμενων τεφρών, ηφαιστειακών αερίων και παρασυρόμενου αέρα που αυξήθηκε σε υψόμετρο 22 χιλιομέτρων σε λιγότερο από δέκα λεπτά. Ισχυροί επικρατούντες άνεμοι έφεραν την τέφρα στα ανατολικά σε περίπου 100 χιλιόμετρα την ώρα. Σε λιγότερο από τέσσερις ώρες, τέφρα πέφτει στην πόλη Spokane περίπου 400 χιλιόμετρα μακριά, και δύο εβδομάδες αργότερα το σύννεφο έκρηξη είχε περιβάλλει τη γη. Εικόνα USGS από τον A. Post.

Διακοπές τέφρας και στήλες τέφρας

Ορισμένα μάγματα περιέχουν τεράστιες ποσότητες διαλυμένου αερίου υπό πολύ υψηλές πιέσεις. Όταν συμβαίνει μια έκρηξη, η περιοριστική πίεση σε αυτά τα αέρια απελευθερώνεται ξαφνικά και επεκτείνονται γρήγορα, σπεύδοντας από τον ηφαιστειακό εξαερισμό και μεταφέροντάς τους μαζί μικρά κομμάτια μάγματος. Τα υπόγεια ύδατα κοντά σε θάλαμο μάγματος μπορούν να εκτοξευθούν σε ατμό με το ίδιο αποτέλεσμα. Αυτές είναι η πηγή σωματιδίων τέφρας για μερικές εκρήξεις. Η τεράστια ποσότητα θερμού, διαφυγόντος, διογκούμενου αερίου που βγαίνει από τον εξαερισμό μπορεί να οδηγήσει μια στήλη έκρηξης τέφρας και θερμών αερίων υψηλών στον αέρα.

Η συνοδευτική εικόνα δείχνει ένα τμήμα της στήλης τέφρας που παράγεται από την έκρηξη Μαΐου του 1980 του Mount St. Helens. Σε αυτή την έκρηξη, η εκρηκτική απελευθέρωση θερμών ηφαιστειακών αερίων στην ατμόσφαιρα δημιούργησε μια στήλη αυξανόμενων τεφρών, ηφαιστειακών αερίων και συμπαρασυρόμενου αέρα που ανέβηκαν σε υψόμετρο 22 χιλιομέτρων σε λιγότερο από δέκα λεπτά. Στη συνέχεια, ισχυροί άνεμοι που έφεραν την τέφρα ανατολικά σε περίπου 100 χιλιόμετρα την ώρα. Σε λιγότερο από τέσσερις ώρες, τέφρα πέφτει στην πόλη του Spokane περίπου 400 χιλιόμετρα μακριά από την είσοδο. Δύο εβδομάδες αργότερα, σκόνη από την έκρηξη είχε μεταφερθεί γύρω από τη Γη.

Η έκρηξη του Mount St. Helens ήταν εξαιρετική σε μέγεθος και ένταση. Μια πιο χαρακτηριστική απελευθέρωση τέφρας εμφανίζεται στην εικόνα στο επάνω μέρος αυτής της σελίδας. Σε αυτή την εικόνα, το ηφαίστειο του Κλίβελαντ, που βρίσκεται στο νησί Chuginadak στην αλυσίδα Aleutian Island της Αλάσκας, απελευθερώνει ένα μικρό στρώμα τέφρας που μέσα σε λίγα λεπτά αποσπάται από το ηφαίστειο και παρασύρεται από τον άνεμο.

Χάρτης με ηφαιστειογενή άσφαλτο: Χάρτης που απεικονίζει τη γεωγραφική κατανομή εντός των Ηνωμένων Πολιτειών της απόστασης τέφρας από την έκρηξη της 18ης Μαΐου 1980 του Mount St. Helens. Εικόνα USGS. Μεγαλύτερος χάρτης.

Πάχος της τέφρας: Οι κατακρημνιστικές αποθέσεις είναι γενικά παχιά και χονδροειδείς σε μέγεθος σωματιδίων κοντά στο ηφαίστειο. Ωστόσο, σε απόσταση η κατάθεση γίνεται λεπτότερη και λεπτότερη.

Πυκνότητα τέφρας: Ένα μακρύ άχυρο από το ηφαίστειο Chaitén στη νότια Χιλή διοχετεύεται στην ήπειρο. Μεγαλύτερη εικόνα.

Ash Plumes, Ashfalls και Ash Fields

Μόλις απελευθερωθεί τέφρας στον αέρα από ένα ηφαίστειο, ο άνεμος έχει την ευκαιρία να το μετακινήσει. Αυτή η κίνηση, μαζί με τις αεροπορικές αναταράξεις, δουλεύουν για τη διανομή της αιωρούμενης τέφρας σε μια ευρεία περιοχή. Αυτά τα σύννεφα τέφρας που μετακινούνται από τον άνεμο είναι γνωστά ως τέφρα περάσματα. Μια εικόνα που ακολουθεί δείχνει ένα στρώμα τέφρας που παράγεται από την έκρηξη του ηφαιστείου Chaitén στη νότια Χιλή στις 3 Μαΐου 2008. Αυτό το ζιζάνιο ξεκινά στη Χιλή, διασχίζει την Αργεντινή και εκτείνεται εκατοντάδες χιλιόμετρα πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό, εξαπλώνεται καθώς ταξιδεύει.

Καθώς ένα πετρώδες τέφρας απομακρύνεται από την ηφαιστειακή είσοδο, δεν έχει πλέον τη βιασύνη των αερίων που διαφεύγουν για να την υποστηρίξουν. Τα μη υποστηριζόμενα σωματίδια τέφρας αρχίζουν να πέφτουν. Τα μεγαλύτερα σωματίδια τέφρας πέφτουν πρώτα και τα μικρότερα σωματίδια παραμένουν αναρτημένα περισσότερο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μια κατάθεση με καταιονισμό στο έδαφος κάτω από το φρεάτιο τέφρας. Αυτές οι καταθέσεις με καψάλες είναι γενικά παχύτερες κοντά στο άνοιγμα και λεπτή με απόσταση. Ένας χάρτης που δείχνει τη διανομή τέφρας από την έκρηξη του Mount St. Helens της 18ης Μαΐου 1980 εμφανίζεται σε αυτή τη σελίδα.

Ένα πεδίο τέφρας είναι μια γεωγραφική περιοχή στην οποία το έδαφος καλύπτεται από την έκρηξη ενός τέφρας τέφρας. Μια εικόνα παρακάτω δείχνει ένα πεδίο τέφρας ανατολικά του ηφαιστείου Chaitén στη νότια Χιλή από τον Μάιο του 2008. Το λευκό groundcover της τέφρας μπορεί σαφώς να δει.

Πεδίο τέφρας: Ένα πεδίο τέφρας ανατολικά του ηφαιστείου Chaitén από τον Μάιο του 2008. Μεγαλύτερη εικόνα.

Ο αντίκτυπος της ηφαιστειακής τέφρας

Η ηφαιστειακή τέφρα παρουσιάζει πολυάριθμους κινδύνους για τους ανθρώπους, τα ακίνητα, τις μηχανές, τις κοινότητες και το περιβάλλον. Πολλά από αυτά περιγράφονται λεπτομερώς παρακάτω.

Επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία:

Τα άτομα που εκτίθενται σε τέφρα ή ζουν στο σκονισμένο περιβάλλον μετά από μια κακοκαιρία μπορεί να υποφέρουν από ορισμένα προβλήματα. Τα αναπνευστικά προβλήματα περιλαμβάνουν ερεθισμό της μύτης και του λαιμού, βήχα, ασθένεια που μοιάζει με βρογχίτιδα και δυσφορία κατά την αναπνοή. Αυτά μπορούν να μειωθούν με τη χρήση μάσκας σκόνης υψηλής απόδοσης, αλλά η έκθεση στην τέφρα πρέπει να αποφευχθεί αν είναι δυνατόν.

Τα μακροπρόθεσμα προβλήματα μπορεί να περιλαμβάνουν την ανάπτυξη μιας νόσου γνωστής ως "σιλικόνη" εάν η τέφρα έχει σημαντική περιεκτικότητα σε πυρίτιο. Το Εθνικό Ινστιτούτο Επαγγελματικής Ασφάλειας και Υγείας των Η.Π.Α. συνιστά ειδικούς τύπους μάσκας για όσους εκτίθενται σε ηφαιστειακή τέφρα. Όποιος ήδη πάσχει από προβλήματα όπως η βρογχίτιδα, το εμφύσημα ή το άσθμα πρέπει να αποφεύγουν την έκθεση.

Η ξηρή ηφαιστειακή τέφρα μπορεί να κολλήσει σε ένα υγρό ανθρώπινο μάτι και τα μικροσκοπικά σωματίδια τέφρας προκαλούν γρήγορα ερεθισμό των ματιών. Αυτό το πρόβλημα είναι το πιο σοβαρό μεταξύ των ανθρώπων που φορούν φακούς επαφής. Ορισμένοι ερεθισμοί του δέρματος αναφέρονται από άτομα που βρίσκονται σε περιοχές με κακοκαιρία. Ωστόσο, ο αριθμός των περιπτώσεων και η σοβαρότητα τους είναι χαμηλά.

Novorupta ashfall: Δορυφορική εικόνα του τοπίου γύρω από το ηφαίστειο Novarupta με περιγράμματα κατωφέρειας και πυροκλαστική περιοχή ροής της έκρηξης του 1912 που εμφανίζεται ως έγχρωμες γραμμές. Δορυφορική εικόνα από τον J. Allen (NASA) με τη χρήση δεδομένων από το Πανεπιστήμιο του Marylands Global Land Cover Facility. Χαρτογραφία από τον B. Cole,. Μεγαλύτερη εικόνα.

Επιπτώσεις στη γεωργία:

Τα ζώα υποφέρουν από τα ίδια προβλήματα οφθαλμού και αναπνευστικού που περιγράφηκαν παραπάνω για τον άνθρωπο. Τα ζώα που τρέφονται με βόσκηση θα μπορούσαν να αδυνατούν να φάνε εάν η τέφρα καλύπτει την πηγή τους. Εκείνοι που τρώνε από μια πηγή φρούτων με τέφρα συχνά υποφέρουν από πολλές ασθένειες. Οι γεωργοί στις περιοχές που βρίσκονται υπό το φθινόπωρο ενδέχεται να χρειαστεί να παράσχουν συμπληρωματική ζωοτροφή στα ζώα τους, να τις εκκενώσουν ή να τις στείλουν σε πρόωρη σφαγή.

Μια κάκωση λίγων χιλιομέτρων συνήθως δεν προκαλεί σοβαρή ζημιά σε βοσκότοπους και καλλιέργειες. Ωστόσο, οι παχύτερες συσσωρεύσεις τέφρας μπορούν να βλάψουν ή να σκοτώσουν τα φυτά και τα βοσκοτόπια. Πυκνές συσσωρεύσεις μπορούν να βλάψουν το έδαφος με τη θανάτωση μικροφυκών και να εμποδίσουν την είσοδο οξυγόνου και νερού. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα μια στείρα κατάσταση του εδάφους.

Βλάβη ηφαιστειακής κοπώσεως: Κτίρια που έχουν υποστεί βλάβη από υγρή υποβάθμιση. Εικόνα USGS. Μεγαλύτερη εικόνα.

Ηφαιστειακή στάχτη: Βίντεο USGS που εξηγεί την επίδραση της ηφαιστειακής τέφρας στην εναέρια κυκλοφορία.

Επιπτώσεις στα κτίρια:

Η ξηρή τέφρα ζυγίζει περίπου δέκα φορές την πυκνότητα του φρέσκου χιονιού. Μια χοντρή τέφρα στην οροφή ενός κτιρίου μπορεί να την υπερφορτώσει και να προκαλέσει την κατάρρευση (βλέπε εικόνα). Τα περισσότερα κτίρια δεν έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν αυτό το πρόσθετο βάρος.

Αμέσως μετά από μια βαρύ κακοκαιρία, μια από τις εργασίες προτεραιότητας είναι η εκκαθάριση της τέφρας από τις στέγες των κτιρίων. Εάν πέσει βροχή πριν αφαιρεθεί η τέφρα, μπορεί να απορροφηθεί από την τέφρα και να αυξηθεί το βάρος. Η υγρή τέφρα μπορεί να έχει πυκνότητα είκοσι φορές μεγαλύτερη από το φρέσκο ​​χιόνι.

Η ηφαιστειακή τέφρα μπορεί να γεμίσει τα υδρορροές σε ένα κτίριο και να φράξει τα πτερύγια. Η στάχτη από μόνη της μπορεί να είναι πολύ βαρύ, και αν βυθιστεί από τη βροχή, το βάρος θα τραβήξει συχνά υδρορροές από τα σπίτια. Η τέφρα σε συνδυασμό με το νερό μπορεί να είναι διαβρωτική στα μεταλλικά υλικά στέγης. Η υγρή τέφρα είναι επίσης ένας αγωγός και, όταν συσσωρεύεται γύρω από τα εξωτερικά ηλεκτρικά στοιχεία ενός κτιρίου, μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρούς τραυματισμούς ή ζημιές.

Τα κλιματιστικά συστήματα και τα συστήματα διαχείρισης αέρα μπορούν να αποτύχουν ή να υποστούν βλάβη εάν τα φίλτρα τους είναι φραγμένα ή οι οπές τους καλύπτονται από ηφαιστειακή τέφρα. Τα μετακινούμενα εξαρτήματα στον εξοπλισμό μπορούν να φορεθούν γρήγορα εάν υπάρχει λειαντική τέφρα μεταξύ τους.

Επιπτώσεις στις συσκευές:

Η λεπτή τέφρα και η σκόνη μπορούν να εισχωρήσουν σε κτίρια και να προκαλέσουν προβλήματα με τις συσκευές. Η λειαντική τέφρα μπορεί να προκαλέσει ασυνήθιστη φθορά στα κινούμενα μέρη των ηλεκτρικών κινητήρων. Οι ηλεκτρικές σκούπες, οι φούρνοι και τα συστήματα υπολογιστών είναι ιδιαίτερα ευάλωτες επειδή επεξεργάζονται πολύ αέρα.

Σκοτάδι λόγω ηφαιστειακής υποτροπής: Η τέφρα στον αέρα μπορεί να εμποδίσει το φως του ήλιου και να κάνει περιοχές κάτω από ένα στρώμα τέφρας σκοτεινό στη μέση της ημέρας. Soufriere Hills ηφαίστειο, εικόνα από το 1997. Εικόνα USGS. Μεγαλύτερη εικόνα.

Επιπτώσεις στις επικοινωνίες:

Η ηφαιστειακή τέφρα μπορεί να έχει ηλεκτρικό φορτίο που παρεμβαίνει στα ραδιοκύματα και σε άλλες εκπομπές που μεταδίδονται μέσω του αέρα. Το ραδιόφωνο, το τηλέφωνο και ο εξοπλισμός GPS ενδέχεται να μην είναι σε θέση να στείλουν ή να λάβουν μηνύματα με ένα ηφαίστειο που εκρήγνυται κοντά. Η τέφρα μπορεί επίσης να βλάψει φυσικές εγκαταστάσεις όπως τα καλώδια, οι πύργοι, τα κτίρια και ο εξοπλισμός που απαιτείται για την υποστήριξη των επικοινωνιών.

Επιπτώσεις στις εγκαταστάσεις παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας:

Η ηφαιστειακή τέφρα μπορεί να προκαλέσει διακοπή των εγκαταστάσεων παραγωγής ενέργειας. Αυτές οι εγκαταστάσεις είναι μερικές φορές απενεργοποιημένες για να αποφευχθεί ζημιά από την τέφρα. Μπορούν να παραμείνουν κάτω μέχρι να αφαιρεθεί η τέφρα. Αυτό προστατεύει τον βασικό εξοπλισμό από την αποτυχία αλλά διαταράσσει την υπηρεσία παροχής ενέργειας για εκατομμύρια ανθρώπους.

Ηφαιστειακή τέφρα στα αυτοκίνητα στο αεροδρόμιο Clark στις Φιλιππίνες μετά την έκρηξη του Mount Pinatubo το 1991. Αυτός ο χώρος στάθμευσης είναι περίπου 25 χιλιόμετρα ανατολικά της έκρηξης και έλαβε περίπου 9 εκατοστά τέφρα. Εικόνα USGS από R.P. Hoblitt. Μεγαλύτερη εικόνα.

Επιπτώσεις στις χερσαίες μεταφορές:

Ο αρχικός αντίκτυπος στη μεταφορά είναι ένα όριο στην ορατότητα. Η τέφρα γεμίζει τον αέρα και εμποδίζει το φως του ήλιου. Μπορεί να είναι τόσο σκοτεινή όσο η νύχτα στη μέση της ημέρας. Η τέφρα καλύπτει και τις οδικές σημάνσεις. Μόνο ένα χιλιοστό της τέφρας μπορεί να καλύψει το κέντρο και τις γραμμές βάσης μιας εθνικής οδού.

Ένας άλλος αντίκτυπος είναι στα αυτοκίνητα. Επεξεργασίας τεράστιων ποσοτήτων αέρα που θα περιέχουν ηφαιστειακή σκόνη και τέφρα. Αυτό αρχικά συλλαμβάνεται από το φίλτρο αέρα, αλλά μπορεί γρήγορα να συγκλονιστεί. Στη συνέχεια, η λειαντική σκόνη εισέρχεται στον κινητήρα για να προκαλέσει ζημιά στα προσεκτικά κατεργασμένα μέρη και να φράξει τα μικρά ανοίγματα.

Η ηφαιστειακή τέφρα συσσωρεύεται στα παρμπρίζ των αυτοκινήτων, δημιουργώντας την ανάγκη χρήσης των υαλοκαθαριστήρων. Εάν χρησιμοποιηθούν οι υαλοκαθαριστήρες, η λειαντική τέφρα μεταξύ του παρμπρίζ και των υαλοκαθαριστήρων μπορεί να ξύσει το παράθυρο, μερικές φορές δημιουργώντας μια παγωμένη επιφάνεια που είναι αδύνατο να δει κανείς.

Η ηφαιστειακή σκόνη και τέφρα που καλύπτουν τους δρόμους μπορεί να οδηγήσουν σε απώλεια έλξης. Εάν οι δρόμοι βρέξουν, η ξηρή τέφρα μετατρέπεται σε πολύ ολισθηρή λάσπη. Οι δρόμοι και οι δρόμοι πρέπει να σμικρυνθούν σαν να έχει πέσει ένα χιόνι που δεν τήκεται.

Στρώματα φθορές στις Φιλιππίνες: Α) Τμήμα στη γέφυρα του ποταμού Santo Tomas βόρεια του San Narciso, Zambales. 32 χιλιόμετρα δυτικά-νοτιοδυτικά του εξαερισμού. Το στρώμα Α είναι τέφρα μεγέθους 8 mm, το στρώμα Β είναι 4 χλστ. Σημειώστε την αδύναμη κανονική ταξινόμηση της στρώσης C και τις διάσπαρτες χονδροειδείς στρώσεις στην επιφάνεια της κατάθεσης.

B) Αποθέσεις Τάφρου-πτώσης σε μη επεξεργασμένο δρόμο κατά μήκος του ποταμού Marella 10,5 χλμ. Νοτιοδυτικά του εξαερισμού. Το στρώμα Α, πάχους περίπου 4 cm, αποτελείται από χονδροειδές τέφρα και λεπτές λουλούδια. το στρώμα Β αποτελείται από πολλά λεπτά στρώματα τέφρας. το στρώμα C είναι πάχους 33 cm και είναι το παχύτερο τμήμα της αποθεματικής κλιμακωτής ελαφρόπετρας-πτώσης που βρέθηκε ακόμα. Σημειώστε τη συνολική βαθμολογία συνολικά, αλλά 2-cm ελαφρόπετρας στην πάνω αριστερή πλευρά. Το στρώμα D αποτελείται από δύο κλίνες πάχους τέφρας 3 έως 4 cm με λεπτή τέφρα που χωρίζονται από ένα κρεβάτι από ελαφριά τέφρα επεξεργασμένο με νερό.

Γ) Τα αποθέματα Tephra σε απρόσκοπτη οδό περίπου 9 χλμ. Νοτιοανατολικά του εξαερισμού, βόρεια πλευρά του ποταμού Gumain. Το στρώμα Β έχει πάχος 23 cm και αποτελείται από πολλά κλιμακωτά κρεβάτια τέφρας. το στρώμα C έχει πάχος 31 cm και έχει δύο ζώνες στο κάτω μέρος με μικρές επιχρίσματα τέφρας.

D) Τμήμα στο στόμα του φαραγγιού ποταμού Pasig περίπου 15 χλμ. Ανατολικά του εξαερισμού. Το στρώμα Β έχει πάχος 10 cm και το στρώμα C πάχους περίπου 18 cm. σημειώστε πλούσιες σε τέφρα ζώνες που ξεχωρίζουν λόγω της αυξημένης συνοχής. USGS Images by W.E. Scott and J.J. Μείζων. Μεγαλύτερη εικόνα.

Επιπτώσεις στις αεροπορικές μεταφορές:

Οι σύγχρονες μηχανές αεριωθουμένων επεξεργάζονται τεράστιες ποσότητες αέρα. Τραβούν αέρα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα και εξαντλούν το πίσω μέρος. Αν η ηφαιστειακή τέφρα έλκεται σε μηχανή αεριωθουμένων, μπορεί να θερμαίνεται σε θερμοκρασίες υψηλότερες από τη θερμοκρασία τήξης της τέφρας. Η τέφρα μπορεί να λιώσει στη μηχανή και το μαλακό κολλώδες προϊόν μπορεί να προσκολληθεί στο εσωτερικό του κινητήρα. Αυτό περιορίζει τη ροή αέρα μέσω του κινητήρα και προσθέτει βάρος στο επίπεδο.

Η ηφαιστειακή τέφρα έχει οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα σε λίγα αεροπλάνα. Ευτυχώς οι πιλότοι ήταν σε θέση να προσγειωθούν με ασφάλεια με τους υπόλοιπους κινητήρες τους. Σήμερα, τα ηφαίστεια παρακολουθούνται για σημάδια έκρηξης και τα αεροπλάνα δρομολογούνται γύρω από περιοχές που ενδέχεται να περιέχουν αερόφερτες τέφρες.

Η ηφαιστειακή τέφρα που αιωρείται στον αέρα μπορεί να έχει λειαντικό αποτέλεσμα στα αεροσκάφη που πετούν μέσα του σε εκατοντάδες χιλιόμετρα την ώρα. Σε αυτές τις ταχύτητες, σωματίδια τέφρας που προσκρούουν στο παρμπρίζ μπορούν να αμμοβολή την επιφάνεια σε ένα παγωμένο φινίρισμα που αποκρύπτει την άποψη των πιλότων. Η αμμοβολή μπορεί επίσης να αφαιρέσει το χρώμα και το λάκκο του μετάλλου στη μύτη και στις προπορευόμενες άκρες των πτερυγίων και του εξοπλισμού πλοήγησης.

Τα αεροδρόμια αντιμετωπίζουν τα ίδια προβλήματα με τους διαδρόμους, όπως συμβαίνει με τους δρόμους. Τα σημάδια στους διαδρόμους μπορούν να καλύπτονται με τέφρα. Τα αεροπλάνα μπορούν να χάσουν έλξη κατά την προσγείωση και την απογείωση. Και, η τέφρα πρέπει να αφαιρεθεί πριν από την επιστροφή στην κανονική λειτουργία.

Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας αναγνώρισε την ανάγκη να ενημερωθούν οι πιλότοι και οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας σχετικά με τους ηφαιστειακούς κινδύνους. Για να γίνει αυτό, συνεργάστηκαν με κυβερνητικές υπηρεσίες για την ίδρυση αρκετών συμβουλευτικών κέντρων για την ηφαιστειακή τέφρα. Αυτά τα κέντρα παρακολουθούν την ηφαιστειακή δραστηριότητα και αναφέρουν τα τσιπούρα της τέφρας μέσα στην περιοχή παρακολούθησης.

Ηφαιστειακή στάχτη: Βίντεο USGS που εξηγεί την επίδραση της ηφαιστειακής τέφρας στην εναέρια κυκλοφορία.

Επιπτώσεις στα συστήματα ύδρευσης:

Τα συστήματα ύδρευσης μπορούν να επηρεαστούν από καταιγίδες. Όταν μια κοινότητα χρησιμοποιεί μια ανοικτή παροχή ύδατος όπως ποτάμι, δεξαμενή ή λίμνη, η πεσμένη τέφρα θα γίνει ένα αιωρούμενο υλικό στην παροχή ύδατος, το οποίο πρέπει να φιλτραριστεί πριν από τη χρήση. Το νερό επεξεργασίας με αιωρούμενη λειαντική τέφρα μπορεί να καταστρέψει τις αντλίες και τον εξοπλισμό διήθησης.

Η τέφρα μπορεί επίσης να προκαλέσει προσωρινές αλλαγές στη χημεία του νερού. Η τέφρα που έρχεται σε επαφή με το νερό μπορεί να μειώσει το ρΗ και να αυξήσει τη συγκέντρωση των ιόντων που απορρίφθηκαν από το υλικό τέφρας. Αυτά περιλαμβάνουν: Cl, SO₄, Na, Ca, K, Mg, F και πολλά άλλα.

Επιπτώσεις στα συστήματα λυμάτων:

Η τέφρα που πέφτει στους δρόμους της πόλης θα εισέλθει αμέσως στο σύστημα αποχέτευσης καταιγίδων. Εάν επεξεργαστεί νερό αποχέτευσης με στάχτη, η αιωρούμενη τέφρα μπορεί να υπερφόρτωση εξοπλισμού και φίλτρων και να προκαλέσει ζημιά σε αντλίες και βαλβίδες. Αποτελεί επίσης πρόβλημα διάθεσης. Η λάσπη ή ο πολτός τέφρας μπορεί να σκληρύνει σε υλικό παρόμοιο με το σκυρόδεμα.

Σχεδιασμός για την ηφαιστειακή τέφρα

Οι κοινότητες που βρίσκονται πλησίον ή προς τα κάτω των ηφαιστείων με δυνατότητες δημιουργίας εκρήξεων τέφρας θα πρέπει να εξετάσουν τις πιθανές επιπτώσεις της ηφαιστειακής τέφρας και να σχεδιάσουν τρόπους αντιμετώπισης της και να ελαχιστοποιήσουν τις επιπτώσεις της. Είναι πολύ πιο εύκολο να εκπαιδευτεί κανείς για ένα πρόβλημα και να αναλάβει δράση εκ των προτέρων, παρά να αντιμετωπίσει ένα τεράστιο πρόβλημα χωρίς προειδοποίηση.