Περιεχόμενο
- Τι είναι το Jet;
- Πώς Μορφή Jet;
- "Σκληρό" και "Μαλακό" Jet
- Φυσικές Ιδιότητες του Τζετ
- Ιστορία της ανθρώπινης χρήσης
- Χρήση αναπληρωματικών αεριωθούμενων και αεριωθούμενων αεροσκαφών σήμερα
Προσπίπτουσα πίδακα: Τέσσερις πέτρες από πολύπλευρο πίδακα από την περιοχή Whitby της Αγγλίας. Αυτές οι πέτρες δείχνουν με σαφήνεια πώς το τζετ μπορεί να δεχθεί ένα πολύ ανακλαστικό γυαλιστικό. Η στρογγυλή πέτρα στο κάτω μέρος αυτής της φωτογραφίας έχει διάμετρο περίπου 12 χιλιοστών.
Τι είναι το Jet;
Το Jet είναι ένα μαύρο οργανικό βράχο που σχηματίζεται όταν τεμάχια ξυλώδους υλικού θάβονται σε ιζήματα και ανθρακώνονται. Αν και πολύ παρόμοια με τον άνθρακα, είναι λιγότερο εύθρυπτη. Το Jet μπορεί να κοπεί, να σκαλισθεί και να γυαλιστεί σε μια λαμπερή λάμψη. Οι άνθρωποι έχουν χρησιμοποιήσει τζετ για χιλιάδες χρόνια για να παράγουν πολύτιμους λίθους, χάντρες και πολλά άλλα αντικείμενα. Το Jet είναι ένας από τους λίγους οργανικούς πολύτιμους λίθους. Είναι το υλικό που ενέπνευσε τη φράση "jet black", που σημαίνει "όσο το δυνατόν μαύρο".
Τζετ με κόκκους ξύλου: Ένα λεπτό κομμάτι πίδακα από ένα ορυχείο κοντά στο Whitby της Αγγλίας. Η επιφάνεια αυτού του κομματιού δείχνει μερικές από τις δομές του φυτού από το οποίο σχηματίστηκε. Το δείγμα έχει μήκος περίπου 3 εκατοστά.
Πώς Μορφή Jet;
Το υλικό που ονομάζεται "jet" είναι πολύ παρόμοιο με τον άνθρακα, αλλά ο τρόπος με τον οποίο σχηματίζεται είναι διαφορετικός. Οι περισσότερες ραφές άνθρακα σχηματίζονται όταν θάβεται ένα βάλτο που περιέχει άφθονο ξυλώδες υλικό. αυτό το ξυλώδες υλικό συμπιέζεται, υφίσταται οργανική αποικοδόμηση και θερμαίνεται. Το αποτέλεσμα είναι μια ραφή άνθρακα.
Το Jet δεν σχηματίζεται σε ραφή. Αντ 'αυτού, σχηματίζεται όταν ξεχωριστό κομμάτι ξυλώδους υλικού όπως ένας κλάδος δέντρου πλένεται σε ένα σώμα νερού, κατακλύζεται, καταβυθίζεται στον πυθμένα και καλύπτεται από οργανικά πλούσια ιζήματα. Στη συνέχεια συμπιέζεται, υποβαθμίζεται και θερμαίνεται μεμονωμένα.
Αυτό παράγει ένα υλικό που είναι παρόμοιο με τον άνθρακα. Ωστόσο, το υλικό αυτό επηρεάζεται πολύ περισσότερο από το γεωχημικό περιβάλλον του περιβάλλοντος οργανικού πλούσιου σχιστόλιθου. Το Jet πιστεύεται ότι απορροφά τα έλαια που απελευθερώνονται από τη φθορά των πλούσιων σε πετρέλαιο οργανικών υπολειμμάτων στον περιβάλλοντα βράχο, όπως τα άλγη και το πλαγκτόν. Καθώς το τζετ μετασχηματίζεται σε βράχο, δεν αναπτύσσει ένα σύστημα καταγμάτων, γνωστό ως "γείσο", το οποίο αναπτύσσεται σε μια ραφή άνθρακα. Αυτό δίνει στο τζετ μια πιο ομοιόμορφη υφή και μια αντοχή που έρχεται σε αντίθεση με την ευθρυπτότητα του άνθρακα που αφαιρείται από μια ραφή.
Η ξυλώδης προέλευση του πίδακα έχει επιβεβαιωθεί επειδή, όταν εξετάζεται υπό μεγέθυνση, ο πίδακας περιέχει την διατηρημένη κυτταρική δομή των αρχικών ξυλωδών φυτών. Μερικά δείγματα εμφανίζουν εμφανείς φυτικές δομές χωρίς μεγέθυνση.
"Σκληρό" και "Μαλακό" Jet
Οι τεχνίτες που δουλεύουν με τζετ αναγνωρίζουν ότι το υλικό από ορισμένες περιοχές είναι πολύ πιο δύσκολο από αυτό των άλλων. Ο "σκληρός πίδακας" τείνει να συσχετίζεται με ασφαλτούχα ορυχεία που έχουν εναποτεθεί σε αλμυρό νερό, ενώ ο "μαλακός πίδακας" τείνει να συσχετίζεται με ασφαλτούχα ορυχεία που έχουν εναποτεθεί σε περιβάλλον γλυκού νερού.
Το Jet που βρέθηκε στην περιοχή Whitby της Αγγλίας καταγράφηκε σε ένα θαλασσινό βάλτο περίπου 180 εκατομμύρια χρόνια πριν. Στη συνέχεια συμπιέστηκε κατά τη διάρκεια της ταφής και θερμαινόμενη γεωλογικώς σε θερμοκρασίες και πιέσεις που την πήραν με την τάξη του λιγνίτη και σχεδόν στην τάξη του υποστοιχιώδους άνθρακα. Αυτό έχει δώσει το σκληρό αεριωθούμενο Whitby τις καλύτερες ποιότητες εργασίας από οποιοδήποτε άλλο jet που βρέθηκε σε αφθονία. Ως αποτέλεσμα, το "Whitby Jet" είναι πλέον διάσημο σε όλο τον κόσμο.
Φυσικές Ιδιότητες του Τζετ
Το Jet έχει μερικές ιδιότητες που το καθιστούν χρήσιμο και επιθυμητό. Αυτά έχουν υπαγορεύσει τη χρήση του κατά τη διάρκεια των αιώνων. Η πρώτη από αυτές τις ιδιότητες είναι η ικανότητά της να χαράσσεται εύκολα ή να κόβεται σε σχήματα. Το Jet είναι μαλακό και έχει μια ομοιόμορφη υφή, που του επιτρέπει να είναι σκαλισμένα με ακρίβεια.
Το Jet μπορεί να τρίβεται σε ένα ωραίο ματ φινίρισμα ή γυαλισμένο σε μια πολύ λαμπερή λάμψη. Λοιπόν, αυτά τα τελειώματα ενισχύουν την αισθητική αξία των χαραγμένων ή κομματιών τζετ.
Το Jet έχει επίσης χαμηλό ειδικό βάρος. Ένας κλώνος αεριωθούμενων χαντρών ή ενός μεγάλου καμποχώνα ζυγίζει περίπου 50% λιγότερο από ό, τι εάν ήταν κατασκευασμένα από αχάτη, ιάσιρ, χαλαζία ή άλλο ορυκτό υλικό. Αυτό επιτρέπει στις χάντρες να φορεθούν με μεγαλύτερη άνεση και η καρφίτσα που πρέπει να φορεθεί χωρίς να ασκεί τόση πίεση ή να αγκαλιάζει αδέξια το ένδυμα.
Jet βρέθηκε από beachcombing: Δύο κομμάτια Whitby Jet που βρέθηκαν από beachcombing κατά μήκος της ανατολικής ακτής της Αγγλίας. Δείχνουν το "στρογγυλεμένο" σχήμα και την ματ λαμπερό τζετ που συλλέγεται κατά μήκος της παραλίας. Αυτά τα κομμάτια είναι περίπου 2 εκατοστά σε μέγεθος και παράγουν μια καστανή ράβδο.
Ιστορία της ανθρώπινης χρήσης
Η σημαντικότερη πηγή αεριωθουμένων ήταν πάντα η ανατολική ακτή της Αγγλίας και της Σκωτίας, που επικεντρώνεται κοντά στην κοινότητα της Whitby. Σε αυτήν την περιοχή οι άνθρωποι βρήκαν μικρές, μαύρες, στρογγυλεμένες, ελαφριές πέτρες κατά μήκος της ακτής. Ανακάλυψαν ότι αυτές οι πέτρες θα μπορούσαν εύκολα να διαμορφωθούν σε χάντρες και άλλα αντικείμενα και θα μπορούσαν να γυαλιστούν σε μια πολύ λαμπερή λάμψη. Στην αρχαία Αίγυπτο, μικρά επίπεδη κομμάτια τζετ ήταν γυαλισμένα σε μια φωτεινή λάμψη και χρησιμοποιούνται ως καθρέφτες.
Άνθρωποι έχουν κάνει τα στοιχεία από το τζετ από την εποχή των λίθων. Ένα από τα παλαιότερα γνωστά αντικείμενα τζετ είναι ένα κολιέ κατασκευασμένο από εναλλασσόμενες χάντρες αεριωθούμενων και κιμωλιών που βρέθηκαν σε νεολιθική ταφή στη Γαλλία. Τα περιδέραια των αεριωθούμενων χαντρών έχουν βρεθεί σε πολυάριθμες ταφές χαλκού ηλικίας χαλκού στην Αγγλία και τη Σκωτία. Σε δύο περιοχές χαλκού-ηλικίας στην Αγγλία, μερικά τελειωμένα αντικείμενα τζετ, θραύσματα απορριμμάτων, και τα εργαλεία που χρησιμοποιήθηκαν για να τα αποκαλύψουν μια βιομηχανία πρώιμης εκτόξευσης.
Κατά τη διάρκεια της ρωμαϊκής κυριαρχίας της Μεγάλης Βρετανίας, συλλέχτηκαν πολλά αεριωθούμενα κατά μήκος των παραλιών γύρω από τη Whitby και μεταφέρθηκαν στην Υόρκη για κατασκευή σε κοσμήματα και άλλα αντικείμενα. Αυτά τα είδη διατέθηκαν στο εμπόριο τοπικά και πωλήθηκαν σε εμπόρους στην Ευρώπη. Τα αντικείμενα που κατασκευάστηκαν με πίδακα διατέθηκαν στο εμπόριο με ιστορίες που ισχυρίζονται ότι το υλικό είχε προστατευτικές και θεραπευτικές ιδιότητες. Αυτό εμπνέει τους ανθρώπους να φτιάχνουν τζετ σε πριγκίπισσες και τάλμισμα που φορούν για προστασία ή καλή τύχη.
Η μεγαλύτερη δημοτικότητα του τζετ ξεκίνησε περίπου το 1861 όταν η βασίλισσα Βικτώρια άρχισε να το φοράει στο "κόσμημα πένθους" μετά το θάνατο του συζύγου της, Πρίγκιπα Άλμπερτ. Ίσως εμπνευσμένη από τη βασίλισσα, πολλοί άνθρωποι στην Αγγλία και σε άλλα μέρη του κόσμου άρχισαν να φορούν κοσμήματα φτιαγμένα με τζετ. Το Jet χρησιμοποιήθηκε για να κατασκευάσει χάντρες, κακοχόνες, καμέες, χτένες, χτένια, καρφίτσες, βραχιόλια, ροζάρια, χειρολαβές από ζαχαροκάλαμο, στυλό, σφραγίδες, ανοιχτήρια γράμματα, κηροπήγια, λαβές ασημικών και πολλά άλλα διακοσμητικά και χρήσιμα αντικείμενα.
Μέχρι αυτή την εποχή, οι beachcombers στην ανατολική Σκωτία και στην Αγγλία βρήκαν το μεγαλύτερο μέρος του ακτοπλάνου. Οι παραγωγοί στράφηκαν στην εξόρυξη των ασφαλτικών ορυκτών των Άνω Λίων. Αυτές οι σχισμές περιείχαν οζίδια και λεπτές ζώνες αεριωθουμένων. Ήταν αρκετά άφθονοι ώστε, σε ορισμένες περιοχές, οι εργαζόμενοι μπορούσαν να τούνουν στο σχιστόλιθο και να εξάγουν επικερδείς ποσότητες αεριωθουμένων. Η εξόρυξη Jet άρχισε λίγο πριν η βασίλισσα Βικτώρια επέστησε την προσοχή στο τζετ και συνέχισε στη δεκαετία του 1920.
Καταθέσεις αεριωθουμένων εντοπίστηκαν σε άλλες χώρες πέρα από τη Βρετανία, όπως η Ισπανία, η Γερμανία, η Κίνα, η Τουρκία και η Σιβηρία. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, βρέθηκε αεριωθούμενο αεροπλάνο στη Βιρτζίνια, στο Νέο Μεξικό, στη Γιούτα και στην Αλάσκα. Καμία από αυτές τις τοποθεσίες δεν παρήγαγε τζετ που είχε τις ίδιες ιδιότητες και την ομορφιά που είχε ο αεριωθούμενος κοντά στο Whitby.
Στη δεκαετία του 1920, οι χάντρες τζετ έγιναν πολύ δημοφιλείς στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τα περιδέραια με μέση μέση από τζετ ήταν πολύ δημοφιλή. Αυτά τα περιδέραια ήταν πολύ ελαφρύτερα σε βάρος από τα περιδέραια που κατασκευάστηκαν από χάντρες αχάτης, ιασύπτου ή χαλαζία με διπλάσια ειδική πυκνότητα.
Χάντρες Jet: Χειροποίητες χάντρες από Whitby Jet. Τα σφαιρίδια κυμαίνονται από 10 έως 11 χιλιοστά σε διάμετρο. Οι πολύπλευρες επιφάνειές τους παρουσιάζουν ραβδώσεις από την κατασκευή.
Χρήση αναπληρωματικών αεριωθούμενων και αεριωθούμενων αεροσκαφών σήμερα
Ως μοντέρνο στοιχείο, ο αεριωθούμενος μειώθηκε γρήγορα κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Ύφεσης, όταν κατέρρευσε η απαίτηση για μεταποιημένα αγαθά πάσης φύσεως. Ποτέ δεν ανακτά τη βικτοριανή δημοτικότητά του και χρησιμοποιείται σπάνια σήμερα.
Το Jet είναι ένα υλικό πολύτιμων λίθων που έχει αντικατασταθεί σε μεγάλο βαθμό από όψεις και απομιμήσεις. Όταν το τζετ ήταν δημοφιλές, υλικά όπως το μαύρο γυαλί και το γουταπερτσά (ένα φυσικό λάτεξ από το χυμό του getah perca εργοστάσιο) ανταγωνίστηκε με τζετ για τις πωλήσεις. Αυτά τα υλικά ήταν λιγότερο δαπανηρά και εύκολα διαμορφώθηκαν σε χάντρες και άλλα σχήματα.
Σήμερα, τα σύγχρονα υλικά, συμπεριλαμβανομένων των πλαστικών, βουλκανιτών, γυαλιού και μαύρης κυβικής ζιρκονίας ανταγωνίζονται με τζετ για το μερίδιο αγοράς. Η τιμή, η διαθεσιμότητα και η ευκολία μαζικής παραγωγής δίνουν στα υλικά αυτά ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
Είναι πιθανόν ο κόσμος να μην έχει αρκετό jet για να παρέχει όλες αυτές τις χρήσεις. Γυαλιά, πλαστικά και κυβικά υποκατάστατα ζιρκονίου για αεριωθούμενα πωλούνται τακτικά ως "τζετ μαύρο" σε χρώμα. Παρόλο που το αεροσκάφος ως υλικό χρησιμοποιείται σπάνια σήμερα, το όνομά του παραμένει στην αγορά - και μερικοί εξακολουθούν να θέλουν το πραγματικό πράγμα.